Esta serie de bombas de desplazamiento positivo y de engranajes tradicional, de fundición en molde de arena se utilizan principalmente para trasvasar líquidos de hasta 15 bar.
Además de la ejecución clásica en hierro fundido, este tipo de bomba puede suministrarse en bronce o acero inoxidable AISI316L. Las bombas de la serie B se utilizan en muchos sectores en trasvases de líquidos con viscosidades de 1 a 100.000 Cps.
En el caso de productos de viscosidad media/alta, puede utilizarse las bombas de esta serie para servicios de dosificación con la ayuda de variadores de frecuencia o motovariadores también servocontrolados eléctricamente con una señal de 4÷20 mA o neumáticamente con una señal de 3÷15 psi.
La construcción de esta serie de bombas de engranajes cumple las Directivas 2006/42/CE, 2014/30/UE, 2014/35/UE y las normas UNI EN ISO 12100, UNI EN ISO 13732-1, UNI EN 809, UNI EN ISO 14847. Ejecuciones de conformidad con la Directiva 2014/34/UE (ATEX) y API 676 – NACE MR0175 a petición. También disponible con certificación EAC (CU TR 010) – CU TR 012.
El sistema de gestión de la calidad de Pompe Cucchi Srl funciona de conformidad con la norma UNI EN ISO 9001:2015.
APLICACIONES
Las principales aplicaciones de las bombas de trasiego de la serie B MG son:
SECTOR TERMOHIDRÁULICO
Trasvase de aceites, nafta, gasóleos.
SECTOR AGRÍCOLA
Bombeo de melazas y otros productos líquidos destinados a la alimentación animal.
SECTOR DE LOS COMPRESORES
Bombeo de aceite hidráulico para la lubricación de grandes compresores industriales.
SECTOR DE SISTEMAS DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS
Impulsión de espumado a alta presión.
SECTOR INDUSTRIAL
Bombeo de colas, resinas, pinturas, grasas precalentadas, adhesivos, isocianatos, polioles, polímeros, champús.
SECTOR QUÍMICO
Trasvase y dosificación de todo tipo de líquidos sin suspensiones sólidas.
CARACTERÍSTICAS DE CONSTRUCCIÓN
MATERIAL
Las bombas de la serie B pueden fabricarse en hierro fundido, bronce o acero inoxidable AISI316L (para los modelos de tamaño 200 a 600).
Los ejes y engranajes se someten a un tratamiento térmico especial antidesgaste y antiagarrotamiento. Los materiales utilizados varían en función del tipo de bomba
EJES Y ENGRANAJES
La norma de construcción son los ejes y engranajes de acero al carbono endurecido para bombas de hierro fundido.
Engranajes de bronce y ejes de acero inoxidable AISI316L para bombas de bronce; engranajes y ejes de AISI316L, para las bombas de acero inoxidable. Para aplicaciones especialmente duras, la bomba puede suministrarse con engranajes y ejes tratados con «HH» (alta dureza).
TRATAMIENTO ESPECIAL
Este tratamiento especial,para las bombas de acero inoxidable AISI316L, confiere a las piezas tratadas una mayor resistencia a la corrosión química, un coeficiente de fricción muy bajo y una resistencia al desgaste muy elevada.
Para ello se utilizan casquillos de PTFE relleno o de material sinterizado autolubricante, según la aplicación. El sellado puede realizarse con empaquetaduras (temperatura de diseño 300°C) o cierres mecánicos simples o dobles (temperatura de diseño 200°C) de diversos materiales seleccionados en función de las características químicas y físicas del producto bombeado. Las conexiones estándar son roscadas BSP para los tamaños B5 y B40, y contrabridas ovaladas roscadas BSP o soldadas para los tamaños B50 y B150 y mediante bridas cuadradas roscadas BSP o de soldadura para los tamaños comprendidos entre B200 y B600..
INTEGRACIONES
Todos los modelos pueden integrarse con bridas ANSI o DIN.
Salvo indicación contraria, el sentido de giro de la bomba es el de las agujas del reloj (visto desde el lado de salida del eje); bajo solicitud se pueden montar sellos mecánicos adecuados para rotaciones antihorarias o reversibles. Los modelos tipo BX, en la ejecución estándar son de acero inoxidable AISI 316L tiene un tratamiento térmico antidesgaste y antiagarrotamiento que ennegrece los componentes de la bomba (black treatment).
Para la industria alimentaria, se pueden instalar ,bajo pedio, engranajes de plástico y evitar el tratamiento en negro (“Black treatment”). Bajo pedido, la bomba puede equiparse con una cámara de precalentamiento y/o una válvula de seguridad integrada. Las bombas de esta serie pueden suministrarse con eje libre o con placa base y alineación a motores, cajas de engranajes o variadores de velocidad con construcción conforme a la normativa CE.
